Antes de este enorme proyecto de la Edad Media el tiempo se medía con una variedad de instrumentos como relojes solares, de arena y de agua, cuyas medidas resultaban bien difíciles de equiparar. El reloj mecánico, inventado en torno al año 1300, permitió unificar la medición del tiempo, y cambió la forma de cuantificar el trabajo y abonar acorde a las horas trabajadas. Aunque al comienzo eran poco precisos debido a la fricción de los mecanismos, durante el Renacimiento se mejoraron claramente hasta el punto de apenas atrasarse un minuto al día. Ejemplo de talento, tecnología y también I+D+i español es asimismo la compañía Medtep, que nació en Barcelona en el 2011 a través de 2 jóvenes nuevos negociantes, Jacob Suñol y Pablo Pantaleoni. Mediante esta plataforma, el médico puede hacer un rastreo exhaustivo de lo que hace el paciente con el fármaco prescrito, de la dieta o de las actividades deportivas que realiza.
Con 170 hombres a su cargo, el 8 de julio de 1497 Vasco da Gama puso rumbo de Lisboa hasta la India. La expedición portuguesa debía bordear la costa africana, plegar en el Cabo de Buena Promesa (en Suráfrica) y buscar la ruta precisa hacia la India. Y en 1492 la historia del mundo cambió para siempre en el momento en que Cristóbal Colón alcanzó la costa americana y empezó la colonización del continente. Nautas como Cristóbal Colón, Fernando de Magallanes o Vasco da Gama recorrieron mares y océanos que nadie había explorado hasta entonces y transformaron la representación del mundo que existía en aquella época. El IoT se plasmará en servicios públicos mucho más eficaces (el tráfico o la obtenida de basura); factorías mucho más eficaces y autónomas (capaces no solo de predecir inconvenientes, sino más bien de llevar a cabo pagos o encargar recursos por sí solas); y el discutido turismo autónomo, que va a tener grandes implicaciones regulatorias, laborales e incluso urbanísticas. Adjuntado con los wearables (tecnologías de vestir), los drones contribuyen a la eficacia y la seguridad de los trabajadores.
Simón Bolívar, El Libertador De América
La Astrología, y más que nada la Teología, ocupan rincón predilecto en su vocación, y ciertos han tomado su magisterio matemático como medio de vida para dedicarse de lleno a la Teología. De Lucas de Burgo, sino brillan en la ciencia medioeval, y encuadran por consiguiente de manera perfecta en el ambiente escolástico de la Universidad de París, que tarda varios años en reaccionar, para incorporarse al nuevo movimiento. Biógrafos, que leída íntegra, y bien interpretada podría quizá justificar la afirmación de Wright, rectificada por Wilson, de que fue suya la idea de los intervalos crecientes para representar los paralelos, si bien precisamente sin fijar su cuantía75. La finalidad de Santa Cruz es por tanto la reducción de los arcos de paralelos a arcos de ecuador, sirviéndose de un método gráfico, en sustitución de la tabla numérica dada por Tolomeo. Está claro que desde este artificio hasta el espaciamiento gradual de los paralelos de modo tal que la loxodromia se convierta en recta, media un abismo. El primer problema fue brillantemente resuelto por el máximo cosmógrafo y matemático portugués, y también en el segundo tuvieron atisbos de solución varios reputados cosmógrafos ibéricos.
La cuestión alcanzó máximo interés cuando el tratado de Tordesillas en 1494 fijó como divisoria de las conquistas españolas y portuguesas el meridiano situado a 370 leguas al O. De las islas de Cabo Verde; y solicitado el cosmógrafo catalán Jaime Ferrer de trazar esta línea ideal, tuvo que ingeniarse para resolverlo, dando para esto 2 métodos prácticos. Varios problemas históricos expone el muy, muy interesante tipo de carta portulana o de compás, predecesora de la moderna carta náutica. Cuál sea el origen de ese nuevo modo de trazado es punto discutido por eruditos italianos y españoles, confundiendo muchas veces, con el calor del entusiasmo puesto al servicio de una tesis patriótica, las cartas llanas con los portulanos.
El primer método consistía en «que partiendo una nave desde las islas de Cabo Verde con rumbo al O ¼ NO caminase en esta dirección hasta que la elevación del polo boreal fuese de 18º 20\’ donde estaría a 74 leguas o 3º 20\’ al Norte del paralelo de aquellas islas; desde allí navegando al Sur hasta el momento en que el polo del Norte se elevara 15º se encontraría justamente en el paralelo que se buscaba y termino de las 370 leguas. Evita la insuficiencia de la carta de andar para esta demostración, la necesidad de formar para ella un Mapamundi tal como el que presentaba; y la instrucción que se requería de la aritmética, cosmografía y matemáticas, para comprenderla y apreciarla». El viejo y el nuevo continente quedaban así equiparados, y el gran cuanto hipotético continente austral fue empujado mucho más hacia el sur, en la concepción geográfica del mundo, aunque el hallazgo de Francisco de Hoces continuó largamente ignorado, y la insignificante Tierra del Fuego subsistió por todo el siglo en los mapas, ocupando un inmenso casquete antártico. Como máximo propulsor de ella debe ponerse el nombre del infante portugués Don Enrique quien a lo largo de medio siglo planeó, y en parte efectuó, el más extendido plan de exploraciones que registra la Historia desde que existe el mundo; pues no solamente exploró gran parte del África y proyectó la ruta marítima a la India, sino que asimismo semeja haber ensayado expediciones a América, mucho antes que Colón realizara su magna hazaña17. Y prosiguiendo esta escala de relatividad, es preciso indicar que la invención de la modestísima ballestilla o bastón de Jacob fue considerada como progreso tan trascendental en la Náutica, por permitir la determinación de la latitud en la navegación de altura, que germanos y latinos se disputan la primacía.
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El espéculo, como mueble de habitación, empieza con el siglo XVI, si bien antes encontramos ciertos casos singulares en los que se usaban. Se realizaban siempre con metal bruñido, en general cobre, plata o bronce, a este proceso se le conoce como plateo. Las lentes convexas, para poder ver de cerca, fueron una innovación europea del siglo XII en Venecia, Italia. Las primeras lentes proceden de Mesopotamia y Creta (3000 a.C.), pero su fin era encender fuego . Las primeras gafas, pues, eran una sencillos lupas que se colocaban sobre la lectura, admitiendo ver las letras más enormes. Después se les agregó un mango, para facilitar su uso, y al final fueron concebidas como las conocemos hoy en día.
Mientras que aquéllos atribuyen a Behaim su introducción en Portugal, estos afirman que era muy utilizada por los marinos del Mediterráneo, y que fue quizá inventada por el provenzal Levi ben Gerson16. La frase «nuevo mundo» tuvo entonces el mismo significado trascendental que el día de hoy tendría el acceso a otro planeta, poniendo tensos nuestra ciencia y nuestro esfuerzo. Bien se comprende aquel afán de explorar todas y cada una de las latitudes, surcar todos y cada uno de los mares y remontar todos los ríos; de escalar las más altas cimas y traspasar en las selvas mucho más intrincadas en busca, no tanto de riquezas, como de apasionantes noticias. De ciertos pocos, como ya los hubo en siglos precedentes, sin mayor trascendencia en la marcha de la humanidad, a no ser por el arrojo temerario de los primeros hombres que arriesgaron sus vidas para comprobar el nivel de verdad de aquellas terroríficas descripciones de las ubicaciones terrestres y marítimas vedadas a la planta humana.
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Este grandioso viaje ayuda como ninguno a arraigar finalmente en las conciencias la iniciativa de la esfericidad del globo y de su relativa uniformidad. Exploraciones de África y América; y en la técnica metalúrgica, que dejó la explotación científica de las riquezas mineras del Nuevo Planeta. Una y otra tenían larga tradición ibérica; la Metalurgia databa de la época romana y fue muy perfeccionada por los árabes españoles, más que nada en las minas de Almadén; la navegación de altura fue viable gracias a la seria tradición astronómica de origen griego, cultivada y perfeccionada por árabes, judíos y cristianos durante la Edad Media, que culminó en las inmortales Tablas alfonsinas. Los adelantos en la navegación En el siglo XVIII la construcción naval se convierte en una operación técnicamente calculada y fundamentada en los hallazgos de los científicos. El aislamiento de América del Viejo Planeta se rompió a fines del siglo XV, cuando los europeos pudieron llegar a él, movidos por unos incentivos económicos (importar oro y especias y comerciar con el fantástico mercado asiático), merced al perfeccionamiento de su técnica de navegación y a unas naves capaces de caminar el Atlántico. En el XV se causó un notable avance de los entendimientos científicos y de las técnicas de navegación que mejoraron las condiciones para las exploraciones oceánicas.
Así dice Fernández de Navarrete; pero la perspectiva histórica debe situarse a suficiente altura a fin de que la visión de las pequeñeces y miserias humanas no impida la contemplación del panorama en su grandioso conjunto. Quede para los eruditos más miopes la minúscula y complaciente descripción de atrocidades, riñas y traiciones de todo lo pequeño y humano de esos semidioses, cuya individualidad desaparece al fundirse en el seno de una idea sublime. Atento, a veces agudo, que desde el primer día anotó cuanto hecho físico ha podido ver y procuró su explicación, no en todos los casos atinada, como aquella su curiosa teoría sobre la diversidad de color de los indios y los negros africanos, fundamentada en la composición del globo, que suponía piriforme; pero frecuentemente correcta y siempre de carácter científico, en el sentido moderno, o sea, físico y no metafísico. Acceso instantáneo a millones de libros electrónicos, audiolibros, revistas, podcasts y considerablemente más.
La expansión de la industria del cristal llegó acompañada de un avance de las lentes. En la Europa medieval, un monje tuvo la brillante idea de unir un par de lentes convexas a una montura de sujeción, creando de este modo las primeras lentes de la historia. Aunque en un inicio solo estaban al alcance de una pequeña minoría, terminaron popularizándose y facilitando bastante la vida a aquellos con problemas de visión. Durante el Renacimiento, la utilización científico de las lentes llevó a la invención de los primeros telescopios. A lo largo del Período medieval se realizaron grandes adelantos en los instrumentos de navegación.