Marques De Salamanca Biografia

Las deudas que acarreó la construcción del Barrio de Salamanca habían dejado al Marqués sin amigos ni apoyos, sumido en la mucho más absoluta ruina. Se cuenta que la única persona que se interesó por los últimos días del Marqués de Salamanca fue el rey Alfonso XII, que incluso llegó a hacerse cargo de algunas de sus deudas. Proseguiría su camino a La capital española, previo paso por el citado pueblo almeriense, y en 1837 ahora disponía de un hueco en el Congreso. Su cercanía a los círculos de gobierno le llevaron a encontrarse con José de Buschental, un financiero uruguayo de origen francés que le introduciría en la Bolsa. Recuerda el historiador Luis Pérez que próximamente logró hacerse con una “desmesurado fortuna” y que incluso “llegó a ganar tres millones de reales” en una sola sesión. Financiero y hombre de negocios español nativo de Málaga en 1811 y fallecido en La capital española en 1883.

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#5Por la región del actual Madrid, que abarca a diferentes ciudades anteriores (tan enorme es su extensión) hay restos de asentamientos visigodos y romanos, probablemente alguna villa rural, que no formase parte siquiera de núcleo urbano. Cosa muy distinta es que se pueda estimar que hubiese alguna clase de núcleo urbano, menos aún de relevancia. No hace aparición referencia en registro alguno hasta el día de hoy de ser poblado y fortaleza musulmanes.

Salamanca Y Mayol, José De Marqués De Salamanca (1811-

Moriría años después, en 1883, en Carabanchel y sin absolutamente nadie al costado. No obstante desde este momento su coyuntura económica se hizo cada vez más crítica. Aun sin dejar su estilo de vida lleno de lujos y despilfarro se vio obligado a vender otra sección de sus cuadros. En 1876 vendió su palacio de Recoletos al Banco Hipotecario y, por año siguiente, se deshizo de una gran parte de sus restantes características como las casas que tenía en Portugal y Francia y, además, vendió asimismo sus participaciones en los trenes. Hacia 1870 ahora estaban terminadas las calles de Serrano y Claudio Coello con sus transversales. Pese a hallarse en “las afueras” de La capital española, poco a poco iban acudiendo los nuevos inquilinos, sobre todo pensando en las comodidades que ofrecía este nuevo vecindario y sus casas con los últimos adelantos.

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Hijo de médico y de familia, afirmemos, de bien, su visión de la vida cambió al saber a Mariana Pineda en la localidad andaluza. Cuenta la historia de historia legendaria que quedó prendado de ella, si bien, para su desgracia, el cariño no fue correspondido. No obstante, su figura caló hasta el punto de comenzar a poner en valor los idóneas liberales. De este modo comenzaría a juntarse con grupúsculos contrarios al rey Fernando VII y su absolutismo, lo que le terminaría costando la vida a una Pineda que pasaría a ser mártir de la causa.

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Al finalizar el trayecto, en las cocheras adornadas, Lhardy había listo un catering en una mesa con forma de herradura. Desde 1854 uno de sus mayores empeños fue la creación del barrio de Salamanca. Hacia 1864 ya era dueño de unos dos km cuadrados de lote ahora alisado y con el trazado de las calles hecho, de manera que solo hacía falta edificar. Procuró conformar una sociedad para la realización de las obras pero, al final, como tantas otras veces, se vió sólo en frente de su empeño. Sin embargo, sobre todo los hechos políticos influirían negativamente en la realización de su proyecto al encarecerse el crédito y contar solo con su propio capital.

Hubo que esperar hasta el siglo XIX a fin de que los urbanistas cogiesen la escuadra y el cartabón. Tras terminar el palacio, el marqués se dedicó durante múltiples años al ferrocarril en Francia, Italia, Alemania, Portugal y Estados Unidos. En el golpe para derrocar al gobierno de 1854, el populacho entró en el palacio de Salamanca y destrozó todo lo que halló a su paso, desde cuadros hasta proyectos literarias. Transcurrido un tiempo compraría allí unas tierras y edificó su casa de Los Planos, cercada de terrenos dedicados a la agricultura y la caza. En entre las sesiones Salamanca llego a ganar tres millones de reales. A lo largo de la noche se paró a pensar en todos aquellos que en este momento le debían dinero y habían perdido todo.

Dos años después inauguró con todo el boato habitual la línea Madrid-Aranjuez . Salamanca se instaló en Francia y empezó de forma rápida a mover los hilos para conseguir nuevos negocios. Desgraciadamente, mientras tanto, le sacaron el honor de disponer el primer ferrocarril en España. Logró, al lado de Buschental, el monopolio de la sal que les produciría unos capital millonarios. Muchos de sus negocios los comenzaba formando una compañía, pero en el final más de una vez se quedó solo. Si estaba convencido proseguía adelante y siempre lograba los apoyos precisos, si bien muchos se oponían a cualquier cosa que hiciese.

Aunque hay discrepancias acerca del beneficio alcanzado por Salamanca en esta operación, el cálculo mucho más reciente lo ubica en el 7 por ciento, o sea, 22 millones de reales. La línea de La capital española a Alicante constituiría uno de los pilares básicos de la Compañía La capital de españa-Zaragoza-Alicante , patrocinada por los Rothschild, a cuyo consejo de administración se incorporó Salamanca. La apertura del Banco de Isabel II contrarió intensamente a los accionistas del Banco de San Fernando que había recibido, quince años antes, el privilegio de emisión exclusiva en Madrid.

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Litografía del siglo XIX donde hace aparición la vieja plaza de toros, derruida en 1860, junto a la puerta de Alcalá. Salamanca se introdujo en la industria hasta que regresó a España para levantar la vía del tren entre La capital de españa y Aranjuez (reanudando el trabajo iniciado por el marqués de Pontejos), que después llegaría hasta Toledo. Pero es que su red de ferrocarriles también se iba a extender por Italia, Alemania, Francia, Portugal y USA, donde llegaron a bautizar una ciudad con su nombre por ser uno de los más importantes inversores de la Atlantic and Great Western Railroad. En Aranjuez explotó la plaza de toros y además se dedicó a organizar carreras de caballos, de forma que varios madrileños usaron el tren para trasladarse a esta localidad.

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Pero esta vez el embajador dejó el acceso a la policía para apresarlo. El ingenio del marqués lo llevó a encerrarse dentro de un baúl, donde aun se sentó uno de sus perseguidores. Pocos días después mandó traer un coche de caballos a fin de que saliera desde la puerta del edificio con un personaje embozado. Instantaneamente la policía salió tras él y de esta forma el marqués ha podido escapar disfrazado de sargento junto con un pelotón hasta la frontera con Francia. De familia adinerada, su destino dio un giro de 180 grados al entender a Mariana Pineda, por medio de la que descubrió la dura realidad social. De esta manera comenzó a valorar los especiales liberales y comenzó una pelea contra el absolutismo de Fernando VII. En este ámbito liberal fue entre los grandes apoyos de la reina María Cristina para poder continuar gobernando.

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Siguiendo las enseñanzas de Buschental sobre la Bolsa, Salamanca logró ganar una fortuna. No todos tenían el entender estar de Salamanca que llegó a perder ciatro millones de reales en un día sin pestañear siquiera. El Estado español debía a capitalistas ingleses cupones de la Deuda que llevaba cinco años sin pagar.